Description
Wiley India Pvt.Ltd Bruckenbauwerke In Den Neuen Bundeslandern 2004 Pb by Ernst & Sohn
Die vom Bundeskabinett nach der Wiedervereinigung im Rahmen des Programms "Aufbau Ost" beschlossenen 17 Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) sollten das vier Jahrzehnte lang zerschnittene Verkehrsnetz in Deutschland schnellstmöglich wieder zusammenführen. Für die neuen Bundesländer war ein leistungsfähiges Verkehrssystem zudem eine Voraussetzung für die Ansiedlung neuer Unternehmen. Die sieben Fernstraßenprojekte der VDE sahen u.a. den Ausbau und Neubau von insgesamt ca. 2000 km Autobahn in den neuen Bundesländern vor. Dazu gehören insgesamt 1450 Brücken - ca. 600 kleinere Überführungsbauwerke ca. 700 "normale" Autobahnbrücken und 140 große Brücken mit einer Länge von jeweils mehr als 100 m. Unter Beibehaltung der bewährten Konstruktionsstandards wurden diese Brücken mit vertretbarem Kostenaufwand architektonisch aufgewertet und in Bezug zum jeweiligen Landschafts- und Siedlungsraum gesetzt.Das vorliegende Buch stellt eine Auswahl dieser Brückenbauwerke deren Gestaltungskonzepte und deren technische Besonderheiten vor. Die Talbrücke "Wilde Gera" in Thüringen ist inzwischen deutscher Rekordhalter bei Bogenbrücken. Die Talbrücke "Zahme Gera" gilt vielen als schönste Brücke Deutschlands die A 71 als "Lehrpfad für den Brückenbauer". Aber auch kleinere im Vergleich zu den großen Talbrücken eher unspektakuläre Überführungs- und Kreuzungsbauwerke prägen die Landschaft. "Häßliche Konstruktionen können Menschen und Umwelt krank machen" sagt der Ingenieurbaukünstler Jörg Schlaich. Brücken sind weit mehr als reine Zweckbauten sie gehören zur Kunst des Alltags und sind Teil des nationalen Kulturguts. Brücken verbinden - sowohl in symbolischer als auch in praktischer Hinsicht.